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	<title>Sabbatical Sailing</title>
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	<description>Blog de Barcos y Navegaciones</description>
	<pubDate>Wed, 20 Feb 2008 18:24:29 +0000</pubDate>
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		<title>Algunos libros sobre el asunto</title>
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		<pubDate>Wed, 20 Feb 2008 18:24:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alfredo Lagos</dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[Quiero llamar la atención sobre tres libros didácticos que merece la pena ir leyendo, si es posible de cabo a rabo, porque nos aportarán experiencia sobre todos los ámbitos de la vida de crucero.
Algunas partes son más fáciles de leer que otras según los intereses de cada uno pero, en general, conviene no dejar de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Quiero llamar la atención sobre tres libros didácticos que merece la pena ir leyendo, si es posible de cabo a rabo, porque nos aportarán experiencia sobre todos los ámbitos de la vida de crucero.<br />
Algunas partes son más fáciles de leer que otras según los intereses de cada uno pero, en general, conviene no dejar de hojear ningún capítulo. Están en inglés y creo que ninguno de ellos se ha traducido al castellano; de cualquier forma, la lengua inglesa es otro conocimiento que, según por donde vayamos a navegar, no es nada desdeñable.<br />
Desde el punto de vista de un arquitecto naval la información que suministran estos libros es también muy beneficiosa para conseguir barcos más seguros y habitables.</p>
<p>1- “CRUISING HANDBOOK” de Nigel Calder, Editorial McGraw Hill</p>
<p>Este libro muestra, no solo el equipo y barco que se debe seleccionar para crucero costero y oceánico, sino también cómo navegar.</p>
<p>Nigel Calder lo ha hecho durante muchos  años y además es un crack tanto  en sistemas de a bordo como escribiendo libros sobre tales sistemas y sobre cómo se mantienen y reparan. Es columnista de varias revistas importantes de náutica.</p>
<p>2- “THE CRUISING WOMAN´S ADVISOR” de Diana Jessie, segunda edición, Editorial Internacional Marine/McGraw Hill</p>
<p>Este libro es una colección de consejos sobre la vida a bordo de un barco de vela o motor que proceden de su experiencia y de la de otras treinta y cuatro<br />
 mujeres con muchos años dedicados a la vida de crucero. Algunas de ellas navegan con sus niños, otras dan la vuelta al mundo y otras simplemente transportan barcos o son instructoras de navegación y, a lo largo del libro, la opinión personal de la autora se sustenta en la experiencia de todas ellas.</p>
<p>El libro está dispuesto en diferentes partes que van dando información técnica acerca de un determinado asunto (como hacer comparaciones sobre el coste de las diferentes tecnologías de comunicación) y, a la vez, intercala discusiones filosóficas y de naturaleza humana sobre el particular (como los sentimientos que experimentan aquellos que empiezan la vida de crucero a medida que van “sufriendo” experiencias y consejos sobre cómo tratar o interpretar dichos sentimientos).<br />
La autora  relaciona los sentimientos experimentados por los navegantes con el diseño del barco en el que se mueven y defiende , con argumentos sólidos, la navegabilidad y características de diseño que hacen un barco seguro y habitable tanto con mal tiempo como en puerto.<br />
También señala errores que ella, su marido u otros han hecho al comprar, reformar o construir barcos que se  van a   dedicar a vivir navegando en todo tipo de singladuras y compara los beneficios y dificultades de las diferentes características físicas de los barcos para ayudar al futuro crucerista, comprador o diseñador de barcos  a tomar decisiones acordes con el estilo y objetivos de la vida que van a llevar.<br />
Así hasta un total de 17 capítulos tales como estar preparados para navegación con tiempo duro, como estar conectados con familiares y amigos que se han quedado en tierra o asuntos médicos.</p>
<p>3- “A PASSION FOR THE SEA: REFLECTIONS ON THREE CIRCUMNAVIGATIONS” de Jimmy Cornell, publicado por Noonsite, Ltd</p>
<p>El fundador del ARC  (Atlantic Rally for Cruissers) aporta toda su experiencia después de dar tres vueltas al mundo y de haber intercambiado información a lo largo de sus viajes con más de quince mil navegantes. </p>
<p>Suerte.</p>
<p>Alfredo Lagos</p>
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		<title>Solamente en Tahiti&#8230;.</title>
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		<pubDate>Fri, 23 Nov 2007 18:33:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alfredo Lagos</dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[¿Quién no ha pensado alguna vez en dejarlo todo y dar la vuelta al mundo en su propio barco?. Suena a utopía  pero seguro que tú lo has pensado alguna vez.
En España, salvo en contados sectores,  lo de tomarse un año sabático suena a chino. La presion social, económica, familiar, etc, no nos [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>¿Quién no ha pensado alguna vez en dejarlo todo y dar la vuelta al mundo en su propio barco?. Suena a utopía  pero seguro que tú lo has pensado alguna vez.<br />
En España, salvo en contados sectores,  lo de tomarse un año sabático suena a chino. La presion social, económica, familiar, etc, no nos permite tomarnos un respiro. Pero ¿ y si alguien te pudiera dar algunas ideas y ponértelo fácil?. A  lo mejor más de uno se apuntaría.<br />
Ahora pasemos a los aspectos más prácticos: ¿Qué pasaría si dejase de trabajar?, ¿De dónde saco el dinero?, ¿Cómo manejo mis finanzas desde el horizonte?, ¿Con quién iría?, ¿Solo o acompañado?, ¿Cuánto tiempo y a dónde?, ¿Que será de mí cuando vuelva?, ¿Resistirá mi apéndice o mi antigua hernia la travesía?, ¿Cómo hago si aún no sé siquiera navegar pero cada noche al acostarme veo mi futuro barco fondeado en una idílica playa del Pacífico?.<br />
El tratar de encontrar respuestas a estas y muchas mas preguntas, que imagino se harán muchas personas que, como yo, han acariciado la idea de irse en barco por el mundo adelante,  me ha movido a crear este blog, con la esperanza de que con la esperanza de que con el intercambio de consejos, experiencias, discusiones, me convenza y,  si es posible,  se convenza alguien más, de que nuestro sueño puede realizarse.<br />
Habría que empezar por hacer benchmarking con  los anglosajones, pues muchos de ellos se van por el mundo adelante con relativa facilidad y,  cuando vuelven al cabo de un año o quizá cinco, siguen sus vidas como antes, bueno, imagino que en  un estado espiritual más elevado. Y muchos lo hacen con hijos pequeños o solos con su mujer y ya a cierta edad, sin que esto sea una dificultad insalvable.<br />
¡Vamos a por ello!</p>
<p>Alfredo Lagos</p>
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